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“复杂”是描述Cupra品牌刚刚发布的新型全电动SUV前端的一种慷慨说法。Cupra，对于那些还不知道西班牙SEAT品牌子公司(它本身是大众汽车的子公司)的人来说，显然是在用这款车型追逐比西班牙人更年轻、不那么保守的观众。Cupra目前将提供两种版本的跨界Tavascan;入门级车型使用大众集团新的282马力后轮驱动电机，而335马力版本增加了全轮驱动。

在柏林发布的Tavascan预计将在2024年和2025年加入另外两款车型：与其他电动大众共享MEB平台的UrbanRebel，以及奥迪将在匈牙利生产的插电式混合动力车Terramar。内部被从仪表板宽度突出的横扫式银色刀片“切割”，向前看的焦点是一个15英寸的大显示屏。

制造商称，基本型号Tavascan一次充电可行驶340英里，0-60英里/小时的加速时间约为5.6秒。

目前这些型号在美国销售的可能性不大。该公司表示，Tavascan将在中国生产。

在生产规格模型的初始照片中，人们可以注意到一个似乎漂浮在车轮上方的车身，一个三三角形前灯的标志性外观，以及一个充满繁忙黑色设计元素的模型前端。

大众于2018年创建了Cupra独立品牌。多年来，SEAT使用Cupra铭牌来表示其Ibiza和Leon的热轧变体。